Шлемы и кальчо: скутеры в футбольной Италии на стыке веков были больше, чем просто средство передвижения
В конце 1990-х Италию захлестнула мода на мотоциклы и мопеды. Но постепенно романтичные поездки в духе Одри Хепберн в фильме «Римские каникулы» уступили место всё большему и большему количеству автокатастроф на улицах страны. В 1998-м правительство начало бить тревогу: происшествия с участием мотоциклов и скутеров стали основной причиной смерти итальянцев в возрасте от 19 до 24 лет, а общее число аварий за год достигло почти 70 000, из которых более тысячи со смертельным исходом.
В марте 2000 года был принят закон, запрещающий езду без шлемов, но он никого не остановил: подростки не представляли, как можно испортить свежеуложенную причёску, и отправлялись в клуб на скутере без защиты. Даже огромный штраф не смог стать важнее геля на волосах. На помощь призвали звёзд Серии А.
Лучшие игроки итальянского чемпионата выходили на поле в мотоциклетной защите: Тотти, Зидан, Мальдини – все красовались на предматчевых фотографиях в шлемах. Законы, полицейские патрули и звёзды футбола сделали своё дело: смертность на дорогах стала снижаться. Но всего через год мопед снова засветился в футбольных новостях. Да так ярко, что память о нём жива среди поклонников кальчо и по сей день.
В мае 2001 года фанаты «Аталанты» отправились на выездной матч против «Интера». Ультрас двух клубов к тому моменту враждовали уже не первое десятилетие. Надо сказать, что у «Аталанты» и её фанатов вообще не задались отношения с большей частью болельщиков футбольной Италии. Но взаимная ненависть с миланскими «нерадзурри» была особенно лютой. Началась она ещё в 1970-х, но пик пришёлся на конец XX века. Не проходило и пары лет без стычек между тифози, которые приходилось усмирять полиции со слезоточивым газом то в Бергамо, то в Милане.
Но вернёмся в год 2001-й. Итак, бергамаски организовали массовый выезд на «Сан Сиро» на скутерах, благо между городами всего 50 километров. Шумный мотопробег с зарядами и файерами, естественно, привлёк внимание ультрас «Интера», которые устроили засаду на пути колонны к стадиону. Недолгая драка завершилась полной победой «хозяев». Бергамаски спасались бегством, а интеристам достались трофеи: брошенные флаги, фанатские «розы», а также…мопед. Да не просто случайного болельщика, а лидера BG – ультрас-группировки «Аталанты»!
Такой улов поверг фанатов «Интера» в эйфорию. Они вспомнили, что на «Сан-Сиро» есть пандусы, по которым скутер можно затащить прямо на трибуну. Отвлечь охрану было делом техники – куда труднее было поднять по кольцевому пандусу мопед на самый верх трибун, но ультрас, вдохновлённых победой, было уже ничем не остановить. На трибунах несчастный мотороллер сначала били ногами, затем подожгли, а потом сбросили на нижний ярус. К счастью, додумавшись предупредить стоящих там фанатов – никто не пострадал.
Кадры летящего с трибуны мопеда облетели всю Италию, затмив саму победу «Интера» - на поле Вьери и Рекоба забили гостям три безответных мяча. Клуб в любом случае уже выбыл из чемпионской гонки, так что всех интересовала только скандальная акция ультрас. Фанаты с Curva Nord на долгие годы приобрели репутацию главных отморозков страны и ещё долго подвергались насмешкам врагов. Даже тифози «Милана» не упустили возможности подколоть соседей в дерби такими баннерами, как «Бейте мопеды, вы же трибуна идиотов».
Зачинщиков быстро вычислили без всяких там камер и FanID и «наградили» пожизненным запретом на посещение матчей, но случившееся привело к появлению в Италии аналогов известного нам паспорта болельщика, который действовал полтора десятилетия. Впрочем, это уже совсем другая история.
Текст: Даниил Шульман-Симаков
Если вам понравилась эта статья, подписывайтесь на ROCK’n’BALL в соцсетях, где я ежедневно публикую интересные авторские материалы: VK и Telegram.
